چند روش ساده برای افزایش سرعت شارژ گوشی و افزایش عمر باتری

مقدمه: آیا شارژ سریع دشمن عمر باتری است؟

در دنیای دستگاه‌های هوشمند، همواره تضادی بین نیاز به شارژ سریع و ضرورت حفظ سلامت بلندمدت باتری‌های لیتیوم-یون وجود دارد. در ادامه در این مقاله بر اساس تست های آزمایشگاهی و گزارش‌های فنی معتبر، ساده‌ترین و مؤثرترین روش‌ها را برای افزایش لحظه‌ای سرعت شارژ و همچنین راهکارهای کلیدی مدیریت دما و درصد شارژ برای تضمین طول عمر باتری را بررسی میکنیم.

چرا باید مراقب باتری‌های لیتیوم-یون باشیم؟

باتری‌های لیتیوم یون (Li-ion) به دلیل مزایای فوق‌العاده‌ای مانند توان بالا و چگالی انرژی زیاد، قلب تپنده تمام وسایل الکترونیکی قابل حمل ما هستند. از گوشی‌های هوشمند گرفته تا خودروهای برقی، همگی از این فناوری استفاده می‌کنند. بازدهی انرژی این باتری‌ها معمولاً بالا است (در حدود ۸۰ تا ۹۰ درصد) و عمر مفید این باتری ها نیز قابل قبول است (بین ۴۰۰ تا ۱۲۰۰ چرخه شارژ و تخلیه).

اما یک مشکل همیشگی وجود دارد: ما می‌خواهیم باتری‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن شارژ شوند، در حالی که شارژ سریع می‌تواند به مرور زمان به سلامت باتری آسیب بزند. در علم الکتروشیمی، می‌توان با افزایش شدید جریان، زمان شارژ را کوتاه کرد؛ اما گزارش‌های علمی تأکید می‌کنند که این کار باعث تسریع خرابی سلول‌ها و کاهش مستقیم عمر مفید باتری می‌شود. برای رسیدن به تعادل بین این دو نیاز (سرعت و سلامت)، باید هم از روش‌های ساده کاربردی و هم از راهکار ها و الگوریتم‌های هوشمند مهندسی استفاده کرد.

سلامت باتری یا (SOH) یعنی چه؟

وقتی از سلامت باتری صحبت می‌کنیم (که در منابع فنی به آن State of Health یا SOH گفته می‌شود)، منظورمان توانایی کلی باتری برای عملکرد و عمر باقی‌مانده آن است. سلامت باتری با دو عامل اصلی سنجیده می‌شود:

۱. کاهش ظرفیت (Capacity Fade): یعنی باتری دیگر نمی‌تواند مانند روز اول، شارژ را در خود نگه دارد.

۲. افزایش مقاومت داخلی (Impedance Growth): یعنی قدرت باتری برای تحویل سریع و آسان انرژی کم شده است.

این خرابی‌ها به دلیل واکنش‌های شیمیایی و تغییرات فیزیکی ناخواسته‌ای رخ می‌دهند که با گذشت زمان (فرسایش تقویمی) و تکرار چرخه‌های شارژ و تخلیه (فرسایش چرخه‌ای) به وجود می‌آیند. مهم‌ترین عواملی که این فرسایش را تشدید می‌کنند، دمای بالا، میزان شارژ نگه داشته شده (SoC)، و جریان شارژ و تخلیه است

راه‌های ساده برای افزایش لحظه‌ای سرعت شارژ

با اینکه مهندسان در حال کار بر روی الگوریتم‌های پیچیده هستند، اما خود شما می‌توانید با چند روش ساده، سرعت شارژ دستگاه خود را به طور محسوسی بهبود ببخشید. این روش‌ها بر کاهش مصرف برق داخلی دستگاه (که اصطلاحاً “حالت آماده به کار” نامیده می‌شود) در حین شارژ تمرکز دارند.

فعال کردن حالت هواپیما (Airplane Mode)

تلفن‌های هوشمند حتی زمانی که استفاده نمی‌شوند، دائماً در حال جستجوی سیگنال شبکه موبایل، Wi-Fi، بلوتوث و GPS هستند. این فعالیت‌های رادیویی همیشگی، مقداری انرژی مصرف می‌کنند. این انرژی مصرفی، بخشی از جریانی است که می‌توانست برای شارژ باتری استفاده شود.

وقتی “حالت هواپیما” را فعال می‌کنید، تمام ارتباطات رادیویی اصلی دستگاه (مثل آنتن موبایل، Wi-Fi و بلوتوث) قطع می‌شود. این کار مصرف انرژی پس‌زمینه را به حداقل می‌رساند و باعث می‌شود تمام توان ورودی از شارژر به طور مؤثرتری برای پر کردن باتری آزاد شود. خاموش کردن کامل گوشی بهترین راه برای بیشترین سرعت است، اما حالت هواپیما یک جایگزین سریع و مناسب است.

آمار تست‌های واقعی:

آزمایش‌هایی برای مقایسه سرعت شارژ با و بدون حالت هواپیما انجام شده است. به عنوان مثال، در تستی که بر روی دستگاه Poco X6 Pro (شارژ از %0 تا %100) صورت گرفت، نتایج زیر به دست آمد:

• زمان شارژ در حالت عادی (شبکه فعال): ۵۰ دقیقه.
• زمان شارژ با فعال‌سازی حالت هواپیما: ۴۶ دقیقه.

این تفاوت ۴ دقیقه‌ای در یک چرخه کامل شارژ، نشان‌دهنده بهبود سرعت شارژ در حدود 5% تا 10% است.

جدا کردن قاب محافظ (حذف عایق حرارتی جهت کاهش دما)

شارژ سریع، به خصوص با شارژرهای توان بالا، گرمای زیادی تولید می‌کند. اگر این گرما سریعاً از دستگاه خارج نشود، تراشه‌های هوشمند مدیریت باتری (BMS) مجبور می‌شوند جریان شارژ را کم کنند تا باتری آسیب نبیند. این کاهش جریان، سرعت شارژ را پایین می‌آورد.

چرا وجود قاب در زمان شارژ و دمای بالا مضر است؟

قاب‌های گوشی، به‌ویژه قاب هایی که از مواد ضخیم یا سیلیکونی ساخته شده‌اند، مانند یک عایق حرارتی عمل کرده و گرما را درون دستگاه حبس می‌کنند. گزارش‌های تحقیقاتی نشان داده‌اند که گوشی‌های دارای قاب، به‌طور مشخص دمای داخلی بالاتری نسبت به گوشی‌های بدون قاب ثبت می‌کنند و در میان انواع قاب‌ها، قاب پلاستیکی بیشترین افزایش دمای داخلی را ایجاد می‌کند.

راهکار: با برداشتن قاب محافظ هنگام شارژ، به دفع گرما کمک می‌کنید. وقتی دستگاه خنک‌تر بماند، سیستم مدیریت باتری می‌تواند جریان شارژ بالا را برای مدت طولانی‌تری حفظ کند. این یک راه ساده برای کمک به سیستم فعال خنک‌سازی دستگاه است.

همچنین میتوانید جهت خرید قاب و کاور مناسب برای تلفن همراه در به بخش قاب و کاور گوشی در فروشگاه آلما پلاس مراجعه کنید.

خاموش کردن گوشی هنگام شارژ

وقتی گوشی خاموش باشه، هیچ اپلیکیشن یا سرویس پس‌زمینه‌ای در حال مصرف انرژی نیست. این یعنی همه‌ی جریان برق مستقیماً به باتری می‌رسه و شارژ خیلی سریع‌تر پر می‌شه.

استفاده از شارژر و کابل اصلی

شارژرها و کابل‌های تقلبی یا ضعیف ممکنه جریان مناسب باتری رو فراهم نکنن. استفاده از شارژر و کابل اصلی گوشی، جریان پایدار و ایمن می‌ده و باعث می‌شه شارژ سریع و بدون مشکل انجام بشه.

ما در آلما پلاس همواره تلاش میکنیم کابل شارژ با کیفیت و شارژر اصلی انکر و گارانتی معتبر به شما مشتریان عزیز ارائه کنیم.

پرهیز از استفاده از گوشی هنگام شارژ

تماشای ویدئو، بازی کردن یا اجرای برنامه‌های سنگین هنگام شارژ، باعث تولید گرمای اضافی می‌شه و سرعت شارژ رو پایین میاره. بهتره اجازه بدی گوشی تو سکوت شارژ بشه تا باتری سریع‌تر پر شه.

فعال کردن حالت شارژ سریع (Fast Charging)

خیلی از گوشی‌های امروزی قابلیت شارژ سریع دارن که در تنظیمات فعال می‌شه. این حالت جریان برق بیشتری به باتری می‌ده و زمان شارژ رو به طرز محسوسی کاهش می‌ده.

نگه داشتن شارژ باتری در محدوده بهینه شارژ (SoC Window)

باتری‌های لیتیوم-یون بهترین عملکرد و طول عمرشون رو وقتی دارن که در محدوده‌ای از درصد شارژ نگه داشته بشن، نه اینکه همیشه کاملا پر یا کاملا خالی در %0 یا %100 باشن. این محدوده معمولاً بین %20 تا %75 هست.
اگر باتری همیشه کامل خالی یا کامل پر بشه، سلول‌ها سریع‌تر فرسوده می‌شن و ظرفیت باتری کاهش پیدا می‌کنه.
پس اگه می‌خوای باتری موبایل طول عمر بیشتری داشته باشه، سعی کن گوشی رو تو این محدوده شارژ نگه داری و از شارژ کامل %100 یا تخلیه کامل %100 اجتناب کنی.

دلایل علمی خرابی باتری (دانش پشت کاهش عمر)

برای اینکه بتوانیم عمر باتری را افزایش دهیم، باید بدانیم دقیقاً چه چیزی باعث تخریب می‌شود. دو مکانیسم اصلی که بیشترین آسیب را به باتری‌های لیتیوم-یون می‌زنند، رسوب فلز لیتیوم و گرما هستند.

رسوب فلز لیتیوم (Lithium Plating): دشمن شارژ سریع

رسوب لیتیوم یک واکنش جانبی ناخوشایند است که مستقیماً با شارژ سریع تداخل دارد. وقتی جریان شارژ خیلی زیاد است، یون‌های لیتیوم با سرعتی بیشتر از حد مجاز به سمت الکترود منفی (آند) حرکت می‌کنند.

چه اتفاقی می‌افتد؟

یون‌های لیتیوم (Li+) به جای اینکه به آرامی وارد ساختار داخلی آند شوند، روی سطح آن جمع شده و با الکترون‌ها واکنش داده و به شکل یک لایه فلز لیتیوم خالص (Metallic Lithium) رسوب می‌کنند. این رسوب فلزی عواقب جدی دارد:

۱. کاهش ظرفیت: این لایه، یون‌های لیتیوم فعال را مصرف می‌کند و در نتیجه، ظرفیت کلی باتری کاهش می‌یابد.

۲. خطر ایمنی: این رسوبات می‌توانند به شکل دندریت‌های سوزنی رشد کنند و اگر از جداکننده (جداکننده آند و کاتد) عبور کنند، باعث اتصال کوتاه داخلی و خطر آتش‌سوزی می‌شوند.

این مشکل به‌ویژه در دماهای پایین بیشتر می‌شود، زیرا حرکت یون‌های لیتیوم کندتر شده و احتمال رسوب افزایش می‌یابد. تحقیقات نشان می‌دهد که شارژ در دمای زیر °25 درجه می‌تواند سهم رسوب لیتیوم در تخریب باتری را بالا ببرد.

نقش گرما در تخریب شیمیایی باتری

دما مهم‌ترین عاملی است که بر عمر و عملکرد باتری تأثیر می‌گذارد، باتری‌های لیتیوم-یون در برابر دماهای خیلی بالا یا خیلی پایین بسیار آسیب‌پذیرند.

تاثیر گرمای بیش از حد:

بالا رفتن دما از محدوده بهینه (معمولاً بالای °35) باعث می‌شود لایه محافظ روی آند (لایه SEI) خیلی سریع رشد کرده و ضخیم‌تر شود. ضخیم شدن این لایه باعث بالا رفتن مقاومت داخلی باتری و کاهش ظرفیت مفید آن می‌شود گرمای شدید همچنین واکنش‌های شیمیایی دیگری مانند تجزیه مواد چسبنده را تسریع می‌کند که منجر به افزایش شدید مشکلات داخلی باتری می‌گردد.

آمار دقیق تخریب حرارتی (گزارش آزمایشگاهی):

نتایج آزمایشگاهی که بر روی سلول‌های لیتیوم-یون انجام شده، نشان می‌دهد که تأثیر افزایش دما بر فرسایش ظرفیت بسیار زیاد است. در یک تحقیق علمی، نرخ کاهش ظرفیت پس از ۲۶۰ چرخه شارژ در دماهای مختلف مقایسه شد:

 

این آمار نشان می‌دهد که بالا بردن دمای کارکرد به °55 نرخ کاهش ظرفیت باتری را بیش از سه برابر افزایش می‌دهد. بنابراین، کنترل دما (با سیستم‌های خنک‌کننده در خودروهای برقی و خواه با اقدامات ساده کاربر در گوشی‌های هوشمند) برای حفظ طول عمر باتری حیاتی است.

تاثیر سرمای شدید:

سرمای زیاد نیز عملکرد باتری را تضعیف می‌کند. دماهای پایین باعث کاهش سرعت حرکت یون‌های لیتیوم و افزایش امپدانس (مقاومت) داخلی می‌شوند. این شرایط در ترکیب با شارژ سریع، خطر رسوب فلز لیتیوم را به شدت بالا می‌برد و عمر چرخه‌ای را کوتاه می‌کند.

فناوری شارژ سریع و راهکارهای هوشمند

تکنولوژی شارژ سریع امروزی یک فرآیند پیچیده و دو مرحله‌ای است که به هوشمندی شارژر و دستگاه شما بستگی دارد، نه فقط به قدرت (وات) شارژر.

بیشتر بخوانید: بررسی کامل فناوری PowerIQ در پاوربانک‌های انکر

واقعیت توان شارژر، وات بیشتر یعنی خطر بیشتر؟

یک باور غلط رایج این است که استفاده از شارژری با توان خیلی بالا (مثلاً ۶۵ وات) برای گوشی که نهایت ۲۵ وات نیاز دارد، به باتری صدمه می‌زند. اما شواهد علمی این را رد می‌کند.

دستگاه‌های هوشمند مدرن دارای تراشه‌های کنترلی پیچیده‌ای هستند که از طریق پروتکل‌های استاندارد (مانند USB Power Delivery) با شارژر صحبت می‌کنند و مقدار جریان ورودی را در لحظه مدیریت می‌کنند. این به این معنی است که دستگاه شما فقط و فقط توانی را جذب می‌کند که برای آن طراحی شده و ایمن است. بنابراین، خطر “سوزاندن” باتری با وات بالاتر وجود ندارد.

نکته مهم این است که تفاوت واقعی در زمان شارژ کامل بین شارژرهای با توان بسیار بالا و شارژرهای متوسط (مثلاً ۲۵ وات در مقابل ۴۵ وات) اغلب ناچیز است. در تست های انجام شده، مشاهده شده است که برای شارژ کامل یک گوشی، تفاوت زمانی بین ۲۵ وات و ۴۵ وات ممکن است تنها ۱۰ دقیقه یا کمتر باشد.

این اتفاق به این دلیل می‌افتد که پس از رسیدن باتری به حدود ۸۰٪ شارژ، دستگاه عمداً سرعت شارژ را به شدت کم می‌کند تا از ایجاد تنش و حرارت بالا که به سلامت باتری صدمه می‌زند، جلوگیری کند. این نشان می‌دهد که سیستم مدیریت باتری در مراحل پایانی، سلامت باتری را فدای سرعت نمی‌کند.

همچنان بحوانید: انتخاب بهترین شارژر با فناوری های PD، PPS و GaN برای گوشی هوشمند

الگوریتم‌های پیشرفته برای شارژ ایمن‌تر

الگوریتم‌های قدیمی شارژ (مانند CC/CV) دیگر برای شارژ سریع و ایمن کافی نیستند. تحقیقات جدید بر طراحی الگوریتم‌هایی متمرکز است که فرآیندهای شیمیایی داخل باتری را کنترل می‌کنند.

مدل‌سازی شیمیایی:

محققان از مدل‌های پیشرفته‌ای استفاده می‌کنند که می‌توانند در زمان واقعی، غلظت یون‌های لیتیوم (Li+) را روی سطح الکترود تخمین بزنند. بر اساس این تخمین، الگوریتم شارژ می‌تواند جریان را به صورت پویا تنظیم کند. هدف این است که بالاترین جریان ممکن را بدون رسیدن به آستانه خطرناک رسوب فلز لیتیوم اعمال کنند.

بهبود کمی الگوریتم‌های شارژ:

نتایج آزمایشگاهی نشان می‌دهد که استفاده از این الگوریتم‌های پیشرفته (مانند ROM) می‌تواند زمان شارژ را به %60 تا %70 زمان لازم برای روش‌های شارژ قدیمی (CC/CV) کاهش دهد. این به معنای شارژ %30 تا %40 سریع‌تر به صورت کاملاً ایمن است. همچنین، استفاده از سیستم‌های کنترل تعادل شارژ و تخلیه در سیستم‌های ذخیره انرژی، زمان شارژ را بیش از %10 کوتاه کرده است.

راهکارهای طولانی‌مدت برای حفظ طول عمر باتری (مدیریت درصد شارژ)

مهم‌ترین راهکار برای حفظ طول عمر باتری در بلندمدت، نحوه مدیریت درصد شارژ (SoC) و عمق تخلیه (DoD) است.

حفظ محدوده بهینه شارژ (SoC Window)

برخلاف باتری‌های قدیمی، باتری‌های لیتیوم-یون نباید به طور کامل تخلیه شوند (تا 1%). تخلیه عمیق تا 0%، فشار زیادی به باتری وارد کرده و عمر آن را به شدت کم می‌کند. توصیه عملی این است که سطح شارژ را بالاتر از %20 نگه دارید.

اجتناب از شارژ کامل:

ماندن در شارژ باتری %100 نیز برای باتری مضر است، زیرا معادل نگه داشتن سلول در حداکثر ولتاژ است که تنش شیمیایی و حرارتی را افزایش می‌دهد. اگرچه دستگاه‌های هوشمند از شارژ بیش از حد جلوگیری می‌کنند، اما نگه‌داشتن مداوم در %100 باعث پدیده‌ای به نام “شارژ قطره‌ای” (Trickle Charge) می‌شود که برای حفظ شارژ کامل، فرسایش باتری را کمی تسریع می‌کند.

محدوده طلایی (SoC 25% تا %75):

قوی‌ترین شواهد علمی بر روی عمق تخلیه (DoD) متمرکز است. آزمایش‌ها نشان می‌دهند که هرچه دامنه شارژ و تخلیه محدودتر باشد، عمر چرخه‌ای به شکل چشمگیری افزایش می‌یابد.

 

تفسیر آمار:

این داده‌ها نشان می‌دهند که تنها با افزایش 10 درصدی در عمق تخلیه (از %50 به %60)، تعداد چرخه‌های قابل دستیابی (طول عمر) تا ۵۰ درصد کاهش می‌یابد (از ۳۰۰۰ به ۲۰۰۰ چرخه). این نتیجه قاطعانه، این توصیه عمومی را تأیید می‌کند که اگر می‌خواهید عمر باتری خود را به حداکثر برسانید، شارژ را در حد %80 متوقف کرده و قبل از %20 دوباره شروع کنید.

بهینه‌سازی دمای محیط و نگهداری

برای نگهداری طولانی‌مدت باتری‌های لیتیوم-یون (مثلاً باتری‌های زاپاس یا دستگاه‌هایی که موقتاً استفاده نمی‌شوند)، توصیه می‌شود که آن‌ها را در محدوده شارژ %40 تا %60 SoC نگه دارید. این محدوده، ولتاژ داخلی سلول را در پایدارترین حالت نگه می‌دارد و کمترین تنش شیمیایی را ایجاد می‌کند. دمای ایده‌آل برای نگهداری نیز بین °15 تا °25 است.

جمع‌بندی و جداول تحلیلی عملکرد

در این بخش، شواهد و نتایج آزمایشگاهی که در طول این مقاله به دست آمده، در قالب جدول خلاصه می‌شود تا یک راهنمای عملی و مستند ارائه گردد.

مقایسه بهبود سرعت شارژ با روش‌های کاربردی

این جدول تأثیر روش‌های ساده و الگوریتم‌های پیشرفته را بر کاهش زمان کلی شارژ نشان می‌دهد.

تأثیر محدوده حالت شارژ (SoC) بر طول عمر چرخه‌ای

این جدول نشان می‌دهد که چگونه محدود کردن دامنه شارژ می‌تواند عمر مفید باتری را بر اساس گزارش‌های تست‌های آزمایشگاهی، افزایش دهد.

افزایش نرخ تخریب ظرفیت بر اثر دمای بالا (پس از ۲۶۰ چرخه)

این جدول نقش مخرب دما را بر سلامت باتری نشان می‌دهد و لزوم کنترل حرارتی را توجیه می‌کند.

واژه‌نامه فنی (تعریف کلمات تخصصی)

برای درک بهتر مفاهیم تخصصی به‌کار رفته در این مقاله، در این بخش واژه‌های کلیدی توضیح داده شده‌اند:

پرسش‌های متداول عمومی و باورهای غلط رایج (FAQ)

• آیا شارژ کردن گوشی در طول شب به باتری آسیب می‌زند؟
  در دستگاه‌های مدرن، خیر. گوشی شما وقتی به 100% می‌رسد، شارژ را متوقف می‌کند. با این حال، ممکن است شارژ قطره‌ای (تلاش برای حفظ %100 با کمی شارژ مجدد) رخ دهد که اندکی فرسایش را تسریع می‌کند، اما نه بیشتر از استفاده عادی. اگر برایتان مقدور است، سعی کنید پس از پر شدن، گوشی را از برق بکشید یا از قابلیت‌های شارژ بهینه (مثل Smart Plug) استفاده کنید.
• آیا باید حتماً بگذارم شارژ باتری کاملاً خالی (تا %0) شود و سپس شارژ کنم؟
  خیر، این یک باور غلط قدیمی است که مربوط به باتری‌های نیکل قدیمی (اثر حافظه) بود. برای باتری‌های لیتیوم-یون امروزی، خالی شدن کامل تا %0 (تخلیه عمیق) استرس قابل توجهی به باتری وارد کرده و به آن آسیب می‌زند. بهتر است سطح شارژ را بالاتر از %20 نگه دارید.
• آیا استفاده از شارژر با وات بالا (مثلاً ۶۵ وات) برای گوشی ضرر دارد؟
  خیر، اگر شارژر باکیفیت و استاندارد باشد، ضرری ندارد. دستگاه‌های هوشمند قابلیت‌های کنترلی دارند و فقط توانی را که نیاز دارند (مثلاً ۲۵ وات) از شارژر قوی‌تر جذب می‌کنند و این کار ایمنی باتری را حفظ می‌کند. با این حال، استفاده از شارژر بی‌کیفیت می‌تواند مشکل‌ساز باشد.
• آیا شارژ سریع (Fast Charging) طول عمر باتری را کاهش می‌دهد؟
  شارژ سریع به خودی خود قاتل باتری نیست؛ عامل اصلی مخرب، گرمای بیش از حد است.
  سیستم‌های شارژ سریع مدرن از تراشه‌های هوشمند برای تنظیم ولتاژ و کنترل دما استفاده می‌کنند تا فرآیند به صورت ایمن انجام شود.
  اگر دما کنترل شود، فرسایش باتری کمی رخ می‌دهد.
• بهترین محدوده شارژ برای حفظ طولانی‌مدت عمر باتری چقدر است؟
  بهترین استراتژی برای افزایش عمر چرخه‌ای، نگه داشتن باتری در محدوده میانی است، به‌ویژه بین %40 تا %80. داده‌های آزمایشگاهی نشان می‌دهد که محدود کردن تخلیه به حدود %50، عمر باتری را به شدت افزایش می‌دهد (تا ۳۰۰۰ چرخه).
• آیا گذاشتن باتری در فریزر یا یخچال برای افزایش عمر، مؤثر است؟
  خیر، این یک افسانه کاملاً غلط و بالقوه خطرناک است.دمای بسیار پایین یا بسیار بالا به باتری آسیب می‌زند و نوسانات دما باعث ایجاد رطوبت و خوردگی در قطعات داخلی می‌شود. باتری‌ها را باید در جای خنک و خشک (حدود %15 تا %25) شارژ و نگهداری کرد.
• اگر عمر باتری گوشی تمام شده باشد، آیا باید کل دستگاه را عوض کنم؟
  خیر. اگر گوشی شما دائماً خاموش می‌شود یا شارژ یک روز کامل را نگه نمی‌دارد، احتمالاً باتری آن به پایان عمر مفید خود رسیده است. تعویض باتری توسط متخصص می‌تواند عمر دوباره‌ای به دستگاه قدیمی شما ببخشد و بسیار ارزان‌تر از خرید دستگاه جدید است.
  
• آیا قاب گوشی (Case) می‌تواند سرعت شارژ را کم کند؟
  بله، به طور غیرمستقیم. قاب گوشی به عنوان عایق حرارتی عمل می‌کند و گرمای تولید شده هنگام شارژ سریع را درون دستگاه حبس می‌کند.15 وقتی دمای گوشی بالا می‌رود، سیستم مدیریت باتری برای جلوگیری از آسیب، به طور خودکار جریان شارژ را کم می‌کند و در نتیجه سرعت شارژ کاهش می‌یابد.

لینک منابع به کار رفته: mdpi.com d-wireless.com researchgate.net

تمامی منابع: Lithium-ion battery almaplus mag article source link